Démonter poignée de frein

Le scooter est tombé à l'arrêt, la poignée de frein est pliée

Démontage de la poignée gauche, le principe est identique pour la droite

- Enlever le couvercle au dessus du godet de frein, clé allen 2,5 mm

- Enlever la vis devant le godet de frein, torx 25

- Enlever la vis du cache chromé, clé allen 3 mm

- Déboiter le cache chromé le laisser pendre

- Tourner le guidon

- En dessous de la poignée de frein enlever les 2 vis, tournevis cruciforme

- Déboiter la plaque comprenant les commandes phare , klaxon, clignoteurs ...

- Soulever et écarter le cache guidon

- Placer une clé à œil de 10 mm sur le dessus de la vis de la poignée de frein

- Dévisser l'écrou en dessous de la poignée avec une seconde clé à œil

- Attention l'axe de la poignée  est également vissé

- Dévisser l'axe avec une clé à œil de 10 mm

- Si l'aluminium est fissuré il sera impossible de redresser la poignée elle

 va casser, à vous de juger si vous prenez le risque de la redresser

- Redresser la poignée de frein en 2 étapes

- Placer la poignée de frein dans un étau

- Protéger la poignée de frein avec des mordaches en bois ( latte à panne )

- Dans cette position serrer pour rattraper une partie de la déformation

- Changer la poignée de frein de position et redresser le reste

- Comparer avec l'autre poignée

XXXXXXXXXXXX

- Remonter à l'inverse du démontage

- Penser à graisser l'axe

- L'axe est mis contre et c'est l'écrou en dessous qui est bloqué

- Pour remettre les 2 vis en dessous de la poignée c'est plus facile avec un aidant

il y en a un qui met les pièces en place et l'autre remet les 2 vis c'est d'ailleurs

la seule difficulté rencontrée lors du montage

Remplacer lampe H1 par une lampe LED

Prix 20 euros la paire de LED

- Démonter l'optique

Un clic sur le lien ci-dessous

Démontage blog optique MP3

- Normalement l'adaptateur doit être fixé avec la

collerette vers le haut mais dans cette position le

ventilateur va toucher le fond du carénage

- Remplacer le joint qui va se trouver entre le ventilateur et la collerette

par un O-Ring plus épais

- Placer la collerette vers le bas contre l'O-Ring

- Les fils doivent être en opposition du plat de la collerette

- Le plat de la collerette se positionne au dessus de l'optique

- Mettre en place l'agrafe de gauche

- Mettre en place l'agrafe  de droite en vous aidant d'un crochet en acier

- Couper le connecteur d'origine et sertir des cosses femelles à la place

- Attention une grande et une petite

- Raccorder les 2 fils, le fil rouge de la lampe LED étant le positif

- Placer la lampe LED sur l'optique

- Raccorder la fiche

- Démarrer le moteur, si la lampe n'éclaire pas vous avez

inversé les polarités